Riding with 'der Schnappie'

Na het instappen besef je dat "aantrekken" een betere verwoording is. Het is er ruim genoeg, maar daar is ook alles me gezegd. Ook de stoelen omvatten je lichaam lekker strak, maar niet te. Na het omdraaien van de sleutel klinkt het koude blok een beetje ratelend. Hmmm ... maar de eerste meters leverden al direct de PERMAGRIN. Op het vochtige wegdek was weinig gasgeven toch al voldoende voor het nodige wielspin!
We konden natuurlijk rechtstreeks de snelweg op gaan, maar reden eerst de motor lekker rustig warm over een B-weg en door een dorpje. Vervolgens de snelweg op, waarbij de snelheid al tijdens het invoegen illegaal was. Zonder daarvoor overigens enige moeite te hoeven doen. Op de snelweg konden we met tussensprintjes de reactie op het gaspedaal ervaren. Wat een beleving: hij hangt aan het gas, vanuit ieder toerental pakt hij moeiteloos op en gaat zonder dip in één ruk door naar de toerenbegrenzer. Het geluid daarbij is werkelijk een genot om te horen. Zo snel mogelijk echter weer de snelweg af op zoek naar heerlijke weggetjes in het buitengebeid. Daar komt Schnappie beter tot z'n recht. Met een SUPER wegligging (middenmotor) en gretige reactie van het gaspedaal stuurden we het beest vlijmscherp door de bochten over de af en toe verradelijk gladde weg. De schakelwegen zijn lekker kort en zonder dip gaat het soepel door de versnellingen heen, met steeds weer dat prachtige geluid direct achter je.
	Terug op de snelweg onderweg naar z'n thuisbasis ontdekten we o.a. de knop voor de sportstand. Vering en demping worden dan harder en de reactie op het gaspedaal nog directer. Voor ons hoefde dat niet, maar daarmee is hij op het circuit ongetwijfeld een geduchte concurrent voor andere auto's met (veel) meer vermogen.
Een Beauty om te zien en een Beast om mee te rijden ... Een geweldige ervaring met een SUPER-KART.
En nog even een nieuwsflash achteraf: Porsche Cayman S is de GLORIEUZE WINNAAR van de AUTOVISIE SUPERTEST 2005 met als criteria: - Hoeveel sportief genot biedt een auto in het dagelijks verkeer? - Hoeveel op het circuit? - Hoe capabel is hij op zo'n circuit nou werkelijk? De Cayman is de auto die de meest briljante mix van die drie punten brouwt.