De APK Keuring van de 944

	Dan de tweede blik. De wagen staat inmiddels thuis, en er moet nog wel even een nieuwe APK op. Als het goed is, hoeven er alleen een paar nieuwe voorbandjes op, de rest kunnen we zelf. Olaf heeft een paar dagen onder de auto gelegen, om wat leidingen te ontroesten enzo. Zover wij kunnen inschatten, zijn alle punten waar hij vorige keer (bij de vorige eigenaar) de APK niet op zou halen gemaakt en zou het nu dus WEL moeten lukken. Dus we gingen er maar aan geloven, afspraak gemaakt en de wagen weggebracht.
Het nadeel aan de auto 's-avonds wegbrengen is, dat het zo lang duurt voordat je hoort of er iets aan is, en zoja, WAT er dan wel aan is. Uiteindelijk kwam het verlossende telefoontje, nouja, verlossend. Er was een motorsteun gebroken, het linker voorwiel liep aan bij volledige uitslag en een stuurhoes was gescheurd (hmmm, die WAS vervangen, maar zag er inderdaad niet helemaal joppie uit). Poe, flinke tegenvaller dus, vooral omdat zo'n motorsteun toch aardig geld kost. Even wat rond gebeld, en onze vriend bij Renntech (daarover later meer!) had er gelukkig nog eentje liggen. Opgestuurd en wel, kon de volgende dag deze steun eronder. Wat arbeidsuren voor het afstellen van de sturing en voila: APK! Whohoooooooo, we hebben een streetlegal 944-racer... Nouja, eigenlijk gewoon een 944 met APK :)))
Vorige pagina	Volgende pagina